不锈钢车轮锻件厂家-重工锻造-定襄车轮锻件厂家

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提高车轮锻件厂家塑性和降低变形抗力的工艺途径锻造时为能便于金属坯料流动成形，并能采用合理措施来降低变形抗力，节省设备能量，一般采用以下途径来达到：

1)掌握车轮锻件厂家材料特性，选择合理的变形温度、变形速度、变形程度。

2)促使材料化学成分和组织状态的均匀化，如对大型的高合金钢锭，进行高温均匀化处理，合金钢车轮锻件厂家，使得材料的塑性提高。

3)选择确定有利的变形工艺方式，如锻造难变形、低塑性的高合金钢锻件时，为能使镦粗时述料表面处于受压状态，防止切向受拉而产生裂纹，碳钢车轮锻件厂家，可以采用包套镦粗工艺来锻造。

4)采用不同的工具操作，正确使用工具能---变形的不均匀性。 如拔长轴类锻件，可采用v形砧或圆形砧，使锻件表面压力增加，从而便塑性有所提高，并且能防止锻件表面和心部产生裂纹。

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车轮锻件厂家锻造比是表示变形程度的一种方法，是衡量大型锻件的一个重要指标。

车轮锻件厂家锻造过程锻造比的计算方法是按拔长或镦粗前后锻件的截面比或高度比计算。如果采用两次镦粗、拔长，或者两次镦粗间有拔长时，总锻造比的计算是按两次分锻造比之和来计算。

车轮锻件厂家锻造比的大小反映了锻造对锻件组织和力学性能的影响，一般规律是：锻造过程随着锻造比增大，由于内部孔隙焊合，铸态树枝晶被打碎，锻件的纵向和横向的力学性能均得到明显提髙。当锻造比超过一定数值后，由于形成纤维组织，定襄车轮锻件厂家，横向力学性能 (塑性、韧性）急剧下降，导致锻件出现各向---。 因此，在制订锻造工艺规程时，应合理地选择锻造比的大小。

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