定襄重工锻造实体工厂-车轮锻件图纸-定襄车轮锻件

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今天小编给大家介绍一下关于车轮锻件的相关知识，一起来看看吧

不锈钢锻件氧化问题。

氧化是锻件毛坯（金属原料）在加热过程中与炉气中的氧化性气体发生化学反应，在锻件金属表面形成氧化皮的现象。氧化主要受锻件金属材料的种类、炉气性能、加热温度、加热时间的影响。

加热不同的金属材料，氧化程度不同，如钢坯料，在同样条件下，合金钢车轮锻件，不同牌号的钢氧化烧损也不同，低碳钢烧损量大而高碳钢量烧损请小，这是由于在高碳钢中反应生成了较多co而降低了氧化铁的生成量。当钢中含有cr、ni、al、si、mo等合金元素时，在钢料表面会形成致密且不易脱落的氧化薄膜，可以阻止加热过程金属的继续氧化。

车轮锻件在锻造加热过程减少氧化的措施有：在---锻件的前提下，尽量采用快速加热，缩短加热时间，尤其是缩短高温下停留的时间；在燃料完全燃烧的条件下，尽可能减少空气过剩量，以免炉内剩余氧气过多，注意减少燃料中的水分；炉内应保持不大的正压力，防止冷空气的吸入；采用少无氧化加热方法。

加热温度是影响金属氧化速度主要的因素。温度越高，金属和气体原子扩散速度越大，则氧化越剧烈，生成的氧化皮越厚。实际观察表明，在200-500℃时，钢料表面仅能生成很薄的一层氧化膜，当温度升至600-700℃时，车轮锻件生产厂家，便开始有---氧化，并生成氧化皮，超过850-900℃，钢的氧化速度急剧升高，氧化会急剧增加，坯料的氧化层较厚。

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许多人对于车轮锻件的相关生产流程不明白，所以下面这篇文章主要给大家讲述大型环形锻件的相关生产流程。

1、滑线落料:

根据产品要求将钢锭切割成合理大小及重量;

2、加热(含回火):

加热设备主要单室炉、推杆炉和台式退火炉，所有加热炉均采用做燃料，钢锭的加热温度一般在1150℃~1240℃，锭的加热时间1~5小时左右，热钢锭的加热时间则是锭加热时间的一半，加热后的钢锭进入锻造工序。

3、锻造:

被加热至1150~1240℃左右钢锭从加热炉中取出，然后由操作机放入空气锤或电液锤，根据钢锭的大小和锻造比要求进行相应的墩粗，拔长等工艺，实时监测车轮锻件尺寸，并通过红外测温仪控制锻造温度。

4、检验:

对锻件毛坯进行初步检验，主要是外观和尺寸的检验。外观方面主要检验是否存在裂纹等缺陷，尺寸方面必须---毛坯余量在图纸要求范围内，并做好记录。

本期内容就跟大家分享到这里了，更多关于车轮锻件的精彩请继续关注我们吧！